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FISURA ÚNICA

FISURA ÚNICA

Pontage de Fissures

Pontage de Fissures

Le pontage consiste à recouvrir de manière superficielle une fissure, de largeur idéale comprise entre 5 et 15 mm), sans en garnir le fond. L’objectif est d’établir un pont entre les deux lèvres de la fissure afin d’imperméabiliser la chaussée. L’intérêt de ne pas remplir intégralement la fissure est de permettre au joint de profiter de l’élasticité du mastic pour ≪ évoluer ≫ dans la fissure en fonction des conditions climatiques et du trafic notamment.

La mise en œuvre du procédé doit comprendre :
- Un nettoyage/séchage de la fissure par air chaud soufflé
- L’application du produit de scellement
- Un sablage éventuel pour éviter le phénomène de glissance

Bénéfices : étanchéité

Matériaux utilisés :
- Produits de scellement bitumineux appliqués à chaud (mastics)

Matériels recommandés: CRACKSEALER / CRACKSEALER +

Nos matériels

  • Cracksealer
    CRACKSEALER
    Nuestros fundidores están destinados a la fusión y la preparación de las masillas empleadas para el tratamiento de las juntas y las fisuras de las capas inferiores del firme.
  • CRACKSEALER +
    CRACKSEALER +
    CRACKSEALER +
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